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1、2004年，4l排量的世纪星投放市场，主要是动力系统上的改进。

2、该车换装了奥迪的110kw 4l 双顶置凸轮轴v6发动机,每缸5气门，最大功率110kw，最大扭矩230n.m。

3、　　2006年11月16日，红旗HQ3在前往西柏坡的路程中顺利完成了移动上市。

4、此次红旗上市的车型包红旗HQ300商务型 ，红旗HQ300豪华型；红旗HQ430精英型。

5、同时，还有一款政府专用版。

6、　　一汽在90年代之后的红旗在外形上始终摆脱不掉老款奥迪车型的影子，在技术上也都是依靠国外的技术，当年过车的风采现在已经大打折扣。

7、人们怀念的还是20世纪80年代之前具有中国特色并且记载着新中国历史的“大红旗”。

8、　　2008年末，一直定位于公务车市场的红旗盛世与一汽奔腾实现了并网销售，使一汽这两个品牌的销售渠道更加全面、完整。

9、而一直定位于高端公务车的红旗品牌，只有盛世一款产品在市场上周旋，一汽红旗方面也表示将推出更高端的车型。

10、据悉，红旗另外一款高端D级车型-HQE将在今年推出，这款车型将被选定为2009年国庆60周年庆典的阅兵用车。

11、　　红旗HQE是一汽献礼国庆60周年庆典的车型，是一汽目前在研发阶段的最顶级车型，而这款车型最早将在今年九月份推出。

12、目前红旗HQE的研发已经进入尾声，这款车将搭载自主研发的V12发动机，可与劳斯莱斯、宾利等车型媲美。

13、据悉，红旗HQE今年的首次推出能否面向市场还是未知数，对这款车型感兴趣的消费者还需耐心等待。

14、　　红旗HQE有三排座椅，长度超过6米。

15、整车采用全手工制造，全铝车身轻量化设计，外观及细节都蕴涵着中国式的尊贵。

16、HQE在造型上继承了第一代红旗前高后低的船型车身、对开式车门以及3排侧窗的造型。

17、除了小比例侧车窗、小尾窗、短前悬、长发动机罩，车灯设计也延续了老红旗的圆灯和筒状翼子板造型，前栅格为扇形设计，并融入了传统建筑的“九梁十八柱”寓意。

18、三面红旗的侧标还加入了实用的侧转向灯功能，宫灯状的尾灯造型与贯通前后的车身线条呼应，整体感强烈。

19、在设计创新上，两面红旗抽象组合为新一代红旗旗舰的独有标志，应用在车头和d柱上。

20、　　HQE的V型12缸发动机--CA12GV，为气道喷射全铝制发动机， 它是一汽集团专门为全新HQE大红旗开发的一款自主设计、具备先进水平的汽油发动机，也是我国第一款自主开发的顶级乘用车发动机。

21、这款发动机包含多项新技术、新结构：燃烧系统可同时满足气道喷射和缸内汽油直喷要求，为直接升级为汽油直喷发动机奠定了基础。

22、采用CAN（控制器局域网）总线技术使两个ECU协同工作，实现了对发动机性能、排放的准确控制。

23、　　通过对配气相位的优化，达到良好的燃油经济性。

24、与发动机等寿命的无声链结构，拥有更好的正时系统NVH性能。

25、全铝缸体、缸盖、壳体件及支架，达到轻量化与NVH性能的平衡。

26、对关键件进行针对噪声的专项设计，保证整车噪声性能。

27、采用先进的设计方法，实现紧凑的发动机结构。

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