Lada Sport Rosneft 的代表表示，在轿车车身的 NG 版本中，Lada Vesta 的赛车公路版的工作比计划的要早得多。
在Lada VestaSport TCR 改装的操作过程 中，工程师收集了合格机械师以及自动驾驶仪的反馈。他们阐明了可以通过一代人的变化来改进和最终确定的内容。收到的信息在测试机器中进行处理和实施，在该机器上测试创新。
去年秋天末，新奇事物第一次出现在索契高速公路上。由于某些特定因素，位于黑海沿岸的自动赛道被选为测试场地。
首先，可以全年在索契境内进行所有必要的工作。通过这样做，该团队能够收集大量信息来比较 Vesta NG TCR。在索契赛道的框架内，举行了RCRS阶段，在此期间，俄罗斯石油公司的Lada Sport连续第二个赛季占据冠军位置。我们还度过了 WTCR 世界杯的周末。作为本次活动的一部分， Lada VestaSport TCR 版本于 2021 赛季首次亮相。
在测试期间，新轿车由车队的主要赛车手驾驶。我们谈论的是目前两届 SMP RSKG 巡回赛冠军 Kirill Ladygin 以及他的搭档 Mikhail Mityaev。除了他们之外，作为 F-1 前飞行员的维塔利·彼得罗夫也在驾驶。他还参加了 Lada Vesta NG TCR 版本的测试。
在各种天气条件下进行了汽车的磨合和寻找特殊设置。除了国内锦标赛熟悉的横滨轮胎外，我们还测试了世界巡回赛使用的新固特异轮胎。
