纽约：根据咨询公司AlixPartners的数据，2021年全球销售的所有电动汽车的累计续航里程已超过19亿公里，这一数字在一年内翻了一番。

尽管受到销量增长的强烈影响，但这个“电气化指数”也显示了电动汽车(100%电动或插电式混合动力车)的范围如何持续增长。

中国累计航程略高于十亿公里，似乎是最成熟的市场。

欧洲累计公里数为8.52亿公里，而北美为4.42亿公里。在中国和欧洲，2021年注册的汽车中有六分之一是电动汽车，而和加拿大则有18辆是电动汽车。

据这家公司称，2021年销售的电动汽车的平均续航里程现在刚刚超过380公里。然而，品牌之间仍然存在显着差异，特斯拉提供的车型续航里程超过500公里，而一些中国SUV则受到更多限制。

根据AlixPartners的数据，在2021年第四季度购买的220万辆电动汽车中，近四分之三是全电动汽车。

仅在该季度，特斯拉就以2.57亿公里的累计续航里程领先于中国的比亚迪(1.44亿公里)、大众(8800万公里)、现代(6900万公里)和吉利(4600万公里)。