在北京车展上，本田推出了电动双门轿跑车概念车的外观，该概念车将用作本地市场的系列跨界车的基础。原型以其大胆的外观设计，小的悬垂和牢固的离地间隙而感到惊讶。没有内部照片，也没有技术填充物的数据。

跨轿跑车本田SUV e的显着特征：概念-运动型轮廓，小玻璃区域，无框门，“越野”外形以及在车身周围提供保护性塑料车身套件。车身非常光滑：没有镜子，没有后视摄像头，没有门把手，没有刮水器。

概念电动车的大灯和灯笼让人想起本田目前的产品阵容，并清楚地表明该原型不仅是该品牌中国设计师的幻想，而且是未来体现在金属中的生产模型的早期草图。

在介绍SUV e概念期间，这家日本汽车制造商重点研究了串行电动分频器将配备的电子助手。其中包括ADAS半自动驾驶系统，它可以分析汽车周围的情况，本田感应主动安全系统和新的本田Connect信息娱乐系统。

本田系列电动汽车面向中国市场的测试将于2021年开始，电池供电的交叉轿跑车的输送机版本将在两年内推出。众所周知，电动跨界车将在GAC-Honda合资企业的工厂生产，随着时间的流逝，该模型可能会变得“全球性”。