回答1：
总的来说四种吧：

第一种，【EV+ECO】，就是通过控制扭矩范围的方法控制电流输出，省电。

第二种，【EV+SPORT】，就是不限制扭矩，动力性能较好，经济性比EV+ECO略低。

第三种，【HEV+ECO】，就是重点关注燃油经济性，通过电机与发动机的合理匹配，使发动机始终工作在较高效的区域。低速纯电行驶，高速以发动机驱动为主，换挡及动力需求大（加速、爬坡）时，电机辅助驱动。

第四种，【HEV+SPORT】，就是动力系统始终处于最大输出状态，动力充足，能耗较前三种状态高。