大家好,深化收费公路改革取消省界收费站，收费公路改革很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！

1、 收费公路改革

2、 从交通运输部获悉，《收费公路管理条例》已上报国务院，也征求了地方法制办的意见。交通运输部将根据国务院要求，积极配合有关部门加快《收费公路管理条例》的修订工作。

3、 收费公路改革明确具体时间表。

4、 收费公路改革备受社会关注。去年7月21日，交通运输部公布《收费公路管理条例(修订征求意见稿)》，征求公众意见。反馈截止日期为2015年8月20日。

5、 距离征求意见结束已经过去了一年多，《收费公路管理条例》何时正式出台一直被外界广泛猜测。

6、 现在，改革的时间表终于明确了。国务院办公厅转发的国家发展改革委《物流业降本增效专项行动方案(2016-2018年)》提出修订《收费公路管理条例》，调整完善收费公路政策，科学合理确定车辆通行费标准，要求“交通运输部、国家发展改革委、财政部按照职责分工负责，2017年底前完成”。

7、 公路管理法规正在有序推进。

8、 2015年8月20日，交通运输部完成了《收费公路管理条例》修订的公开征求意见。在充分吸收社会反馈意见的基础上，进一步完善了法规修订内容，并于2015年12月17日正式上报《收费公路管理条例》(修订送审稿)修订情况。

9、 2016年3月，国务院法制办就《收费公路管理条例》(修订送审稿)征求了国务院各部门和各省(区、市)人民政府的意见。

10、 2016年8月8日，《国务院关于印发降低实体经济企业成本工作方案的通知》提出“尽快修订《收费公路管理条例》，科学合理确定高速公路收费标准，逐步有序取消政府还贷二级公路收费”。

11、 交通运输部将根据国务院要求，积极配合有关部门加快《收费公路管理条例》的修订工作。

12、 建设税费并行的高速公路系统。

13、 055-79000修订基于我国目前的发展阶段和财政支持能力，按照“使用者付费、差别负担”的理念，构建“税收征收”和“通行费征收”两个高速公路体系，兼顾公平与效率。其中，非收费公路的建设和养护由公共税收和一般预算承担，约占路网总里程的97%；收费公路，主要是高速公路的建设和养护，由收取的通行费承担。

14、 提高收费公路门槛，推进收费公路结构调整，严格控制高速公路以外的收费公路里程规模。增强对道路使用者需求的适应性和灵活性，提高公路基础设施供给质量，扩大有效供给，提高物流效率，降低物流成本，促进经济社会持续健康发展。

15、 同时，将收费公路的信息公开规范化、制度化、常态化，提高收费公路政策执行的透明度，充分保障公众的知情权和监督权。

16、 收费公路改革，要求2017年底前完成。

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